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       郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司自2006年以来一直专注于交通安全设施产品的研发设计、生产加工、批发与销售，致力于打造中国交通设施工程。长期承接制作各种交通标志牌、道路指示牌、地点位置指引标志牌、路线指示牌、车辆行驶指示标、旅游景区景点指示标、小区楼盘商场停车场等位置指示标、道路桥梁等施工安全提醒标、路名标识牌、圆形限速牌、禁止驶入牌、禁止或者允许掉头牌、限高限重牌、禁止停车牌、会车让行牌、三角形慢行牌、安全警示牌、黄底黑色标识图案三角形警告牌、八边形停字牌、正方形人行横道标志牌、长方形分道标志牌、高速公路用F型牌杆、单悬臂式交通标志牌、Y型杆指示牌、T型牌杆、双立柱交通路标、单立柱固定标志牌等，定制各种公路上的交通指示牌，

　　郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司所生产的标志牌多为铝板贴反光膜制成，所采用的铝板和反光膜都可以提供检测报告，帮助客户验收成功。杆件为热镀锌、镀锌Q235钢管，均可以根据客户要求订做不同的尺寸和长度。

热镀锌道路交通标志杆的制作工艺以及要求：

　　杆体防腐处理：整体内外表面热镀锌，镀锌厚度不小于86μm，30年不生锈;外表面喷塑处理，塑粉层厚度不小于95μm，5年内不褪色，不脱落。

　　技术说明

　　1、焊接工艺

　　整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。

　　2、热镀锌工艺

　　应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合gb—/t13912-92标准。设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。

　　3、喷塑工艺

　　喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色(可根据用户要求)，塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um，符合astmd3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

　　5、设计能力

　　a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。

　　b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。

　　c.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

　　郑州福亦禄坚持诚信第、顾客至上的服务理念，所生产的交通标志牌、交通标志杆，产品种类齐全，款式新颖，符合国家标准。厂家直销，质优价廉，追求与客户的共赢，欢迎广大顾客朋友们来电或来厂采购洽谈!

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　　郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司成立于2006年，公司坐落于具有中国交通枢纽之称的美丽之城——河南郑州，公司经营的产品项目有：交通标志牌，道路交通标志杆，停车场设施，交通安全设施，道路指示牌，反光标牌，公路标志牌，标志牌，道路施工标志牌，停车场标志牌，太阳能标志牌，景区交通指路牌厂家，电子标志牌，煤矿标志牌、路名标志牌、电力标志牌、多种热镀锌道路交通标志杆等以及减速带，路锥，质量好的交通指路牌厂家，车轮挡车器，车位锁，广角镜，反光衣，护角等停车场交通设施。

　　《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012) 学习新标准的颁布对交通标志用反光膜新标准解释：2012年12月31日《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)发布，2013年6月1日正式实施，对其反光膜的分类有了新的定义，与之前的分类标准更加清晰明了。

　　在分类上由之前的五个级别调整为七个类型，并具体描述了每个类型反光膜的典型结构、通常称谓、使用寿命、适用范围等，在实际应用中更加有指导性，特别是我们目前长沙市普遍采用的钻石级反光膜，在新标准中已解释为“大角度反光膜”，值得我们每一位对该标准的认真学习。

　　下面摘录(GB/T18833—2002)版、(GB/T18833—2012)版两个版本对反光膜分类的描述，让大家通过学习、对比，有一个跨越性调整，工作中适应新的国家标准：

　　一、2012年12月31日发布的《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012)，对反光膜的分类做如下描述：

　　1、反光膜按其逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型。

　　2、反光膜按其光度性能、结构和用途，可分为以下7种类型：

　　a) Ⅰ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于长期交通标志和作业区设施;

　　b) Ⅱ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长期交通标志和作业区设施;

　　c) Ⅲ类-通常为密封胶气囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长期交通标志和作业区设施;

　　d) Ⅳ类-通常为微棱镜型结构，称超二级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长期交通标志、作业区设施和轮廓标;

　　e) Ⅴ类—通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长期交通标志、作业区设施和轮廓标;

　　f) Ⅶ类-通常为微棱镜型结构，有金属镀层，晋中交通指路牌厂家，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;

　　g) Ⅷ-通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为3年，交通指路牌厂家直销价格，可用于临时的交通标志和作业区设施。

　　注：

　　1、各类反光膜结构为通常使用的典型结构，不排除会有其他结构存在。如棱镜型工程级反光膜为Ⅰ类反光膜。

　　2、各类反光膜使用寿命为制造商一般承诺的期限，实际使用寿命与其材质和用途有关。如荧光反光膜以及用于临时的交通标志和作业区设施的反光膜，使用寿命一般为3年。

　　二、2002年9月11日发行的《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833—2002)，对反光膜的分类做如下描述：

　　1、反光膜按其不同的逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。

　　2、反光膜按其不同的结构，可分为透镜埋入型、密封胶气囊型和微棱镜型三类。

　　3、反光膜按其不同的逆反射性能，可分为五个等级。

　　一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶气囊型反光膜，通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称经济级反光膜。

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　　郑州福亦禄交通标志标牌材料有限公司将以上乘的产品质量、过硬的生产技术、热情的态度迎接四海宾朋，为您提供每一份专业、标准化的服务!

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